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M30系列大疆機(jī)場(chǎng)自動(dòng)作業(yè)地鐵電力行業(yè)儀器

簡(jiǎn)要描述:M30系列大疆機(jī)場(chǎng)自動(dòng)作業(yè)地鐵電力行業(yè)儀器儀器無人機(jī)產(chǎn)業(yè)未來的發(fā)展重點(diǎn)不是無人機(jī)的生產(chǎn)制造,而是面向國(guó)民經(jīng)濟(jì)各領(lǐng)域應(yīng)用無人機(jī)產(chǎn)生的各種專業(yè)化服務(wù),比如農(nóng)業(yè)林業(yè)、廣義遙感探測(cè)、物流運(yùn)輸、公共安全、消費(fèi)娛樂等。"

  • 更新時(shí)間:2024-08-05
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M30系列大疆機(jī)場(chǎng)自動(dòng)作業(yè)地鐵電力行業(yè)儀器無人機(jī)產(chǎn)業(yè)未來的發(fā)展重點(diǎn)不是無人機(jī)的生產(chǎn)制造,而是面向國(guó)民經(jīng)濟(jì)各領(lǐng)域應(yīng)用無人機(jī)產(chǎn)生的各種專業(yè)化服務(wù),比如農(nóng)業(yè)林業(yè)、廣義遙感探測(cè)、物流運(yùn)輸、公共安全、消費(fèi)娛樂等。"

堅(jiān)守?zé)o人之境,大疆機(jī)場(chǎng)開啟行業(yè)應(yīng)用新時(shí)代

行業(yè)無人機(jī)經(jīng)過近7年的發(fā)展,到達(dá)一個(gè)十字路口。一方面當(dāng)前多數(shù)行業(yè)無人機(jī)客戶仍采用手動(dòng)或半自動(dòng)作業(yè)模式,作業(yè)過程需要人員介入,人力要求較高;作業(yè)結(jié)果依賴于飛行員的技能水平,操作門檻較高。

另一方面,單臺(tái)無人機(jī)和單個(gè)機(jī)場(chǎng)應(yīng)用所能發(fā)揮的效能有限,對(duì)于擁有多臺(tái)無人機(jī)的客戶希望能有一個(gè)系統(tǒng)把所有型號(hào)、不同品牌的無人機(jī)進(jìn)行集成式管理的方案。行業(yè)高頻使用客戶也并不滿足于只是在指揮中心看到實(shí)時(shí)視頻。

新知達(dá)人, 無人機(jī)應(yīng)用才是未來 │ 風(fēng)箏線大疆機(jī)場(chǎng)私有部署版本正式發(fā)布

大疆行業(yè)無人機(jī)解決方案發(fā)展趨勢(shì)圖

大疆機(jī)場(chǎng)+風(fēng)箏線KITE BEAM無人機(jī)云管理系統(tǒng),不僅實(shí)現(xiàn)了整套系統(tǒng)安裝部署后,現(xiàn)場(chǎng)無需人員值守,通過遠(yuǎn)程即能完成作業(yè)。風(fēng)箏線系統(tǒng)配置大疆機(jī)場(chǎng)后,可定時(shí)定點(diǎn),自動(dòng)完成巡視工作,還可以接入客戶擁有的其他主流品牌、型號(hào)的無人機(jī),一站式為巡檢場(chǎng)景帶來創(chuàng)新應(yīng)用和效率提升,助力實(shí)時(shí)全態(tài)勢(shì)感知數(shù)字化平臺(tái)建設(shè)。

風(fēng)箏線六大功能,結(jié)合使用場(chǎng)景解決客戶痛點(diǎn)

泛低空智聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的先導(dǎo)者大翼航空,推出的風(fēng)箏線無人機(jī)云管理系統(tǒng),結(jié)合“大疆上云API"技術(shù),實(shí)現(xiàn)了六大核心功能,將無人機(jī)應(yīng)用引入工作流中,助力實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)生態(tài)智能化升級(jí)。

新知達(dá)人, 無人機(jī)應(yīng)用才是未來 │ 風(fēng)箏線大疆機(jī)場(chǎng)私有部署版本正式發(fā)布

直播監(jiān)控:無論是指揮中心,還是一線人員,還是在APP、微信小程序等多種終端上,都可以查看到來自無人機(jī)實(shí)時(shí)畫面及現(xiàn)場(chǎng)態(tài)勢(shì)數(shù)據(jù)。

智慧時(shí)空:組織內(nèi)人員及無人機(jī)實(shí)時(shí)點(diǎn)位同步,任務(wù)打點(diǎn)以及態(tài)勢(shì)分享等豐富功能。

一張圖:結(jié)合GIS技術(shù),將全景照片、二/三維模型、視頻素材、在線POI等資源整合在一張衛(wèi)星地圖上,疊加模型資源作為底圖建立可視化指揮沙盤圖等數(shù)字化預(yù)案場(chǎng)景。

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私有部署,讓數(shù)據(jù)安全自主可控

某智庫(kù)報(bào)告指出,政府機(jī)構(gòu)引進(jìn)辦公管理工具時(shí),特別注重內(nèi)部信息和數(shù)據(jù)的安全、自主、可控。需求前三是“行為和數(shù)據(jù)安全可控"、“本地化部署"以及“數(shù)字化辦公管理平臺(tái)能夠適配多個(gè)API接口"。

在和政企客戶的多次需求溝通中,大翼航空意識(shí)到隨著國(guó)家對(duì)于軟件信息系統(tǒng)的重視和信息安全要求的提高,通用的、功能固定的公有云系統(tǒng)已經(jīng)無法滿足政企客戶多樣的部署要求和根據(jù)不同業(yè)務(wù)線而新增功能的需求。

經(jīng)過二十余套省、市和無人機(jī)管理平臺(tái)的私有部署項(xiàng)目落地,風(fēng)箏線KITEBEAM PE版在江蘇/安徽防汛、河南水災(zāi)、長(zhǎng)江大保護(hù)和多地疫情防控等事件中體現(xiàn)了巨大的社會(huì)價(jià)值。

大翼航空作為大疆行業(yè)應(yīng)用系統(tǒng)集成商、行業(yè)生態(tài)應(yīng)用重要的合作伙伴,隨著大疆機(jī)場(chǎng)的即將發(fā)售,大翼航空也推出大疆機(jī)場(chǎng)控制系統(tǒng)的風(fēng)箏線私有部署版本。風(fēng)箏線提供私有云、私有部署、混合部署等多種系統(tǒng)定制部署方案滿足政務(wù)應(yīng)用場(chǎng)景下本地化部署的要求,觸達(dá)政府與企業(yè)的定制化功能需求。

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培訓(xùn)上崗,專業(yè)化勘察安裝服務(wù)

大翼航空為自動(dòng)機(jī)場(chǎng)的軟硬件系統(tǒng)安裝組建了全新的服務(wù)團(tuán)隊(duì)。從機(jī)場(chǎng)前期的勘察選址、地基預(yù)埋和接地、供電供網(wǎng)的提供和接入標(biāo)準(zhǔn),直到安裝完成后機(jī)場(chǎng)和系統(tǒng)的測(cè)試聯(lián)調(diào)、試飛和自動(dòng)化巡檢路線規(guī)劃,都嚴(yán)格按照大疆行業(yè)機(jī)場(chǎng)的規(guī)范,所有服務(wù)人員都經(jīng)過大疆機(jī)場(chǎng)專業(yè)的培訓(xùn)并通過考核后上崗。

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大翼航空也將建立標(biāo)準(zhǔn)的風(fēng)箏線機(jī)場(chǎng)私有部署方案安裝流程、運(yùn)維規(guī)范及信息安全規(guī)范,為每一位行業(yè)客戶配備專屬的系統(tǒng)咨詢顧問。

結(jié)合遍布全國(guó)二十余家風(fēng)箏線代理商,以及經(jīng)過培訓(xùn)取證的風(fēng)箏線交付工程師,實(shí)現(xiàn)一個(gè)系統(tǒng),一個(gè)團(tuán)隊(duì),一套標(biāo)準(zhǔn)。從而提升團(tuán)隊(duì)能力,為客戶創(chuàng)造價(jià)值,*解決無人機(jī)軟硬件產(chǎn)品難以集成實(shí)施的問題。

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大翼航空始終以用戶為中心,風(fēng)箏線系統(tǒng)用戶量近7000名,代理商已覆蓋全國(guó)20余省份,用戶遍布應(yīng)急消防、安防、生態(tài)環(huán)境、水利應(yīng)用和電力/油氣巡檢、城管、海事等領(lǐng)域。

大翼航空的風(fēng)箏線無人機(jī)云管理系統(tǒng)經(jīng)過6年的迭代演化,結(jié)合眾多行業(yè)業(yè)務(wù)需求和對(duì)不同應(yīng)用場(chǎng)景的深刻理解,已經(jīng)上線面向中小企業(yè)客戶的 風(fēng)箏線KITEBEAM LE版本 風(fēng)箏線標(biāo)準(zhǔn)版 無人機(jī)管理應(yīng)用平臺(tái)。

再加上本次發(fā)布的專門為 應(yīng)急消防、安防、生態(tài)環(huán)境、水利應(yīng)用和電力/油氣巡檢 行業(yè)開發(fā)的 風(fēng)箏線KITEBEAM PE 大疆機(jī)場(chǎng)私有部署版 ,豐富的無人機(jī)軟件系統(tǒng)產(chǎn)品線,將為無人機(jī)行業(yè)應(yīng)用提供全場(chǎng)景解決方案,開啟智能空間新時(shí)代。

M30系列大疆機(jī)場(chǎng)自動(dòng)作業(yè)地鐵電力行業(yè)儀器


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