大疆“貨機(jī)"
DJI大疆發(fā)布了民用運載無人機(jī)DJI FlyCart 30(以下簡稱FC30)。據(jù)介紹,雙電模式下最大載重30公斤、滿載最大航程16公里,標(biāo)準(zhǔn)套裝售價為人民幣125000元。
據(jù)介紹FC30采用4軸8槳多旋翼構(gòu)型,可適應(yīng)-20°C至45°C的工作環(huán)境溫度,最大飛行海拔高度6000米。此外,F(xiàn)C30具備貨箱及空吊兩種負(fù)載模式,貨箱支持快拆和自動稱重,標(biāo)配通用化尺寸EPP貨箱的最大容積為70升,空吊則支持智能消擺和緊急熔斷等功能。在用戶最重視的安全方面,F(xiàn)C30起飛前,系統(tǒng)可根據(jù)任務(wù)需求、設(shè)備和飛行環(huán)境狀況進(jìn)行可達(dá)性評估,推薦合適的飛行航線,并通過無人機(jī)聲光提示和延遲起槳等功能,保障飛前安全;飛行中,F(xiàn)C30可實現(xiàn)飛行過程中的多向、全天候、全時段智能避障,并可及時預(yù)警周邊載人飛機(jī)信息。FC30還標(biāo)配內(nèi)置降落傘,可實現(xiàn)低空開傘及穩(wěn)定降落。大疆相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴界面新聞,這款產(chǎn)品從規(guī)劃到上市經(jīng)歷了近3年時間,歷經(jīng)10萬余架次的測試。隨著無人機(jī)在各行業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用越來越廣泛,利用無人機(jī)進(jìn)行運輸載物在技術(shù)上已具備可行性,這也是大疆進(jìn)入這一行業(yè)的原因。介紹中,F(xiàn)C30適用于山地、岸基、鄉(xiāng)村運輸場景及各類應(yīng)急場景下的物資運輸,景區(qū)就是典型場景之一。
目前,F(xiàn)C30已在東部某山岳型景區(qū)試用,運輸山上和山下生活物資、建筑材料、生產(chǎn)生活垃圾等物資。上述負(fù)責(zé)人介紹,這一景區(qū)因地形限制,過去主要依靠純?nèi)肆\輸?shù)姆绞竭M(jìn)行搬運,人工運輸30-40公斤的物資,往返一趟耗時約5小時,一天最多運送60-80公斤的物資。以運輸水泥為例,一包50kg水泥,采購價20余元,但背運至山頂運費大約400元。FC30在該地的運輸直線距離2.6公里,從山下到山上運輸點,運輸一批30公斤重物資的往返耗時大約13分鐘,一天作業(yè)量能夠達(dá)到1000kg以上。據(jù)大疆介紹,在不同作業(yè)場景下,無人機(jī)運輸?shù)某杀竞茈y測算,但顯然低于人力搬運成本。大疆運載機(jī)面向所有有運輸需求的普通中小用戶到大型用戶。目前,F(xiàn)C30也已在以西南地區(qū)某山地光伏項目發(fā)揮作用,運輸光伏面板、組板等項目材料。低空物流一直是個熱門話題。在大疆之前,美團(tuán)就已研發(fā)專用于城市外賣配送場景的無人機(jī),目前已在深圳、上海等城市落地了15條無人機(jī)航線,累計完成訂單超過16.7萬單。順豐同樣試點了無人機(jī)配送業(yè)務(wù),但在大面積推廣之前,仍需等待明確的低空空域政策。的確,現(xiàn)有的法規(guī)與政策還難支持運載無人機(jī)在城市上空高頻次密集使用,這也是大疆目前重點選擇山地、末端運輸和應(yīng)急運輸?shù)葓鼍暗脑?。大疆認(rèn)為,低空運載市場想象空間非常大,但目前還處于前期開拓的階段?!斑\載無人機(jī)將會成為低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展中最重要的基礎(chǔ)工具之一。隨著FC30的推出,大疆將以空中運載方案提供商的身份參與到大運輸行業(yè)的發(fā)展中來,為有運載需求的客戶提供智能化的運輸解決方案。"上述負(fù)責(zé)人說。